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浴“雪“奮戰(zhàn)，艱難前行 。

冬去春來，很多地方的人都已經(jīng)踏青賞春，但內(nèi)蒙古大興安嶺林區(qū)，不但沒有春天的絲毫綠意，這幾天還經(jīng)歷了一場特大風(fēng)雪。

內(nèi)蒙古森工集團(tuán)綽源森工公司生態(tài)功能區(qū)面積312588公頃，在這片浩瀚的土地上，16座瞭望塔屹立在各座高山上，如“定海神針”般守護(hù)著這片綠色林海。山上積雪未化，高山瞭望先行，作為綽源林區(qū)森林防火第一道防線的瞭望員們將陸續(xù)登上瞭望塔，開啟了新一年的高山瞭望工作。

10日，早晨7：30，該公司應(yīng)急事務(wù)處的瞭望員們和專業(yè)森林消防隊隊員20余人早早集合在單位大院，他們將各類物資、給養(yǎng)裝備在依維柯運(yùn)兵車上，用東風(fēng)運(yùn)兵車運(yùn)載著雪地摩托和北極星運(yùn)兵車，迎著晨曦，踏上了攀登摩天嶺的征程。 

摩天嶺瞭望塔海拔1456米，是綽源森工公司生態(tài)功能區(qū)內(nèi)的最高峰，站在塔上可以俯瞰整個綽源生態(tài)功能區(qū)，是綽源防火瞭望工作的“心臟中樞”，重要性不言而喻。而摩天嶺又以山高坡陡著稱，塔道全長達(dá)8.5公里，成“之”字型的塔道大部分位于高山陰坡，每年的這個季節(jié)山上積雪及腰、“冰包”橫行，給瞭望員們上塔工作造成了極大的困難。

依維柯運(yùn)兵車軋著厚厚的積雪向山上趕去，一進(jìn)山，四驅(qū)車的輪胎就開始與冰雪較勁，越往上走越不聽使喚，越往上爬打滑越厲害。行駛至松樹溝約9公里處時，道路上“冰包”和積雪“逼?！绷诉\(yùn)兵車，大家只能換乘車輛，將給養(yǎng)搬運(yùn)到雪地摩托和北極星運(yùn)兵車上，再次前行。

車輛在“之”字形塔道上艱難地攀爬，時不時就會陷入積雪硬殼中或者卡在冰包上，他們或用鐵鍬將車轱轆周圍的障礙清理干凈，或倒退車輛重新尋找路線，緩慢地向山上行駛。

徒步在過膝的雪路攀行。 

到達(dá)摩天嶺半山腰的平臺后，車輛徹底行駛不動。他們將米面、蔬菜、食用油、水等物資給養(yǎng)分發(fā)到每一個人身上，通過人力向嶺上搬運(yùn)。齊腰的積雪大大阻礙了行進(jìn)，大家就輪換著在前面蹚路，保持體力，碰到雪面較硬的地方，他們靠著往年的經(jīng)驗，在雪上爬著向前挪動爬行。

“由于今年雪大，有的塔路車輛根本上不去，我們就只能肩背手爬用人力登山，護(hù)送瞭望員上塔，他們上塔后將全天候開展瞭望工作，全力保證綽源林區(qū)春季森林防滅火工作安全?！毙菹㈤g隙，應(yīng)急事務(wù)處瞭望股股長劉希如介紹。

路程遙遠(yuǎn)，行程艱難。由于坡陡雪深，大家漸漸體力不支，每走一步都?xì)獯跤?，每走一段就要坐下來休息一會兒。特別是拐過塔道最后一個彎道后，由于是一點(diǎn)一點(diǎn)往前挪著行進(jìn)，眼看著塔房就在不遠(yuǎn)處，但此時大家體能已基本耗盡，短短幾百米的路程耗費(fèi)了近一個小時的時間……靠著極強(qiáng)的毅力和耐力，大家在艱難跋涉6個多小時后終于登上峰頂，到達(dá)塔房。

艱難的負(fù)重雪中前行，終于登上峰頂。

短暫的休整后，瞭望員孫忠全、韓伊勇拿起望遠(yuǎn)鏡，登上瞭望塔，擦拭啟動“森林眼”遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，巡視一圈后，啟動沉寂了一個冬天的對講臺，與應(yīng)急事務(wù)處調(diào)度室進(jìn)行會晤。

“737，737，224周邊一切正常，‘森林眼’已啟動，通信訊號是否清晰？”“737收到，通信訊號非常清晰，按計劃開展工作?！?/p>

陽春四月京城暖，遍地花開艷陽天，誰知孤寂寒山里，風(fēng)雪守望為林安。瞭望員黝黑而又滄桑的面孔、屋內(nèi)嗡嗡作響的電池機(jī)組、漫山遍野的皚皚白雪、只有這一趟的車轍，無不訴說著寒山風(fēng)雪中的孤寂。而這些，身處各個瞭望塔上的瞭望員們已能淡然處之，他們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年，不斷重復(fù)著同樣的工作，只因為他們心中有那份守護(hù)綠色的信心和決心。

內(nèi)蒙古日報·草原全媒記者：劉玉榮

實(shí)習(xí)生：初堯

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